پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
سنجش اثر گذاري تابلوهاي حداکثر سرعت مجاز در کاهش تصادفات جادهاي ، مطالعه موردي محور شیراز به مرودشت
چکیده یکی از مهمترین حوادثی که در جامعه حمل و نقل صورت م ی پذیرد ، تصادفات جادهاي میباشد که باعث مرگ و جراحات زیادي از افراد و خسارات کلان اقتصادي میگردد. ناهنجاريهاي رفتاري در رانندگی به عنوان یک معضل جدي در جامعه محسوب میشود که باید در جهت جلوگیري از این معضل به دنبال تمهیدات و راهکارهاي اساسی بود. نداشتن مهارت در کنترل خودرو، خستگی و خواب آلودگی، تجاوز از سرعت مجاز، عدم توجه به قوانین و مقررات، سبقت هاي غیرمجاز و هیجان طلبی در رانندگی از جمله بیشترین دلایل وقوع تصادفات در کشور محسوب میگردد. تاثیر و میزان هر یک از عوامل ذکر شده را میتوان با ارائه راهکارهاي مناسب کنترل، کاهش داد که متعاقباً میتواند باعث کاهش میزان تصادفات نیز گردد. در این مقاله به معرفی و طبقه بندي انواع علایم کنترل کننده پرداخته میشود و سپس با معرفی انواع تابلوهاي کنترل سرعت و تاثیر تابلوهاي حداکثر سرعت مجاز در کاهش تصادفات بر اساس شاخصهاي موجود مانند نوع طراحی، محل استقرار، ارتفاع، ابعاد، وضوح دید و .... بر اساس ضوابط و دستورالعملهاي موجود، در محور شیراز مرودشت مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان با نتیجه گیري کلی، پیشنهاداتی در جهت کاهش تصادفات جادهاي ناشی از سرعت، ارائه گردید است.
کلمات کلیدي:
تابلوهاي حداکثر سرعت مجاز- علائم انتظامی- سرعت- تصادفات
نویسندگان :
عباس شریففر ، احسان شیرازي نیا ، سید رامتین باقري ، سعید شرافتیپور
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
